\n<\/strong><\/span><\/h4>\n
Du har sikkert mange tanker omkring hvad det kr\u00e6ver at v\u00e6re gast. Blandt andet hvor megen sejlerfaring det kr\u00e6ver. Svaret er: ingen. Det du skal kunne, l\u00e6rer jeg dig. Det du til geng\u00e6ld skal mestre er alt det andet. Det sociale. Indg\u00e5 i teamet. I hverdagen. Indordne dig. L\u00e6re. Bidrage. Rumme og tolerere uvante situationer samt fungere p\u00e5 f\u00e5 kvadratmeter.<\/h4>\nDet er vigtigt for mig at fors\u00f8ge at give et realistisk billede af hvad det vil sige at v\u00e6re ombord samt at understrege alle facetterne af det at v\u00e6re gast og bo p\u00e5 en b\u00e5d.<\/h4>\nLige fra madlavningsplaner og skrubning af toiletter, til turkisbl\u00e5t vand, frihedsf\u00f8lelse og kolde \u00f8l i cockpittet.<\/h4>\nLige fra hyggeligt kortspil og grineflip med de andre til det pludselige behov for bare at v\u00e6re alene.<\/h4>\nLige fra de mange forskellige regler man skal indordne sig under til det store ansvar man f\u00e5r lov til at f\u00e5 for b\u00e5den, udstyret og folkene ombord.<\/h4>\n<\/div>\nDet at sejle p\u00e5 langtur og v\u00e6re gast er bare enormt\u00a0kontrastfyldt\u00a0\u2013 men det er ogs\u00e5 virkelig det der er fedt.\u00a0At ingen dage er ens og alle dage potentielt kan rumme et nyt lille eventyr.<\/h4>\n\nDet er ikke (n\u00f8dvendigvis) altid en dans p\u00e5 roser og det er ikke et ophold, hvor\u00a0du f\u00e5r alting serveret. Det er derimod en super aktiv ferie, hvor du potentielt kan f\u00e5 nogle oplevelser for livet. Men du skal selv v\u00e6re med til at g\u00f8re benarbejdet. Til geng\u00e6ld er bel\u00f8nningen ogs\u00e5 tilsvarende st\u00f8rre.<\/h4>\n<\/div>\n\nForvent at v\u00e6re\/bidrage med:<\/h4>\n\u00c5ben<\/strong>
\n– Du tr\u00e6der ind i en helt ny verden, n\u00e5r du stiger ombord p\u00e5 Moana. Det hj\u00e6lper at komme med et \u00e5bent sind.<\/h4>\n\nOmstillingsparat &\u00a0<\/span>t\u00e5lmodig<\/span><\/u><\/strong>
– Ting g\u00e5r sj\u00e6ldent som planlagt n\u00e5r man bor p\u00e5 vandet, s\u00e5 v\u00e6r indstillet p\u00e5 at plan A, hurtigt kan blive plan B eller C.<\/span><\/p>\n<\/div>\n\nTolerant<\/span><\/strong>
Vi g\u00e5r op og ned ad hinanden hver eneste dag og bor t\u00e6t sammen. Det kr\u00e6ver et h\u00f8jt niveau af tolerance.<\/span><\/p>\nHold-\u00e5nd<\/span><\/strong>
Vi er en familie og et team, der skal l\u00f8fte de opgaver der m\u00e5tte v\u00e6re. Derfor skal du v\u00e6re \u201d<\/span>holdspiller<\/span>\u201d.<\/span><\/p>\nG\u00e5-p\u00e5-mod<\/span><\/strong>
Der er MANGE nye ting at l\u00e6re ombord, lige fra sejlads og dykning til hvordan man skyller ud i toilettet, s\u00e5 det kr\u00e6ver at du er proaktiv og nysgerrig.
\n<\/span>
\nAnsvarsbevidst<\/strong>
<\/span>Du f\u00e5r en masse ansvar ombord og det forventer vi at du h\u00e5ndterer omhyggeligt og med respekt.<\/span><\/p>\n <\/p>\n<\/div>\n
F\u00e6llesskab & uvante omgivelser<\/strong><\/p>\nAt bo p\u00e5 en b\u00e5d er fantastisk. Men det er ogs\u00e5 udfordrende. Man har begr\u00e6nset plads at boltre sig p\u00e5 og omgivelserne er uvante, varme, salte og nogle gange i konstant bev\u00e6gelse. Det er derfor vigtigt at du som gast er god til -og har lyst til- at omg\u00e5s andre mennesker under disse vilk\u00e5r i\u00a0l\u00e6ngere tid ad gangen.\u00a0Det har dog sin klare charme, og\u00a0man kommer\u00a0ind p\u00e5 livet af sine medsejlere – p\u00e5 godt og ondt.<\/p>\n
En afg\u00f8rende del af oplevelsen og autenticiteten ved at v\u00e6re gast er f\u00e6llesskabet ombord. Det er et vigtigt n\u00f8gleord og noget du skal v\u00e6re meget indstillet p\u00e5. Det vil v\u00e6re en v\u00e6sentlig og med sikkerhed til tider en udfordrende del af oplevelsen.<\/p>\n
Ombord vil du nemlig ogs\u00e5 opleve at alt det du vant til, er anderledes. Lige fra at \u201dhuset\u201d bev\u00e6ger sig til hvordan man bruger toilettet, hvor man t\u00e6nder lyset, m\u00e5den man komme til og fra b\u00e5den, hvordan vi k\u00f8ber ind osv osv.
\nDer vil derfor v\u00e6re en stejl indl\u00e6ringskurve de f\u00f8rste uger du er ombord og det kan v\u00e6re udmattende og kr\u00e6ve lidt ekstra g\u00e5-p\u00e5 mod at komme ind i alle rutinerne.<\/p>\n<\/div>\n
Hver s\u00f8ndag efter aftensmaden, holder vi ugem\u00f8de, hvor vi taler om den forgangne uge\u00a0samt\u00a0gennemg\u00e5r planen for de kommende dage. Skulle der undervejs opst\u00e5 uoverensstemmelser ombord, er det vigtigt at luften bliver renset og at vi f\u00e5r en snak om tingene, og det kan s\u00f8ndagsm\u00f8derne blandt andet v\u00e6re med til at s\u00f8rge for. Det er afg\u00f8rende at du er i stand til at v\u00e6re \u00e6rlig s\u00e5fremt at du af en eller anden \u00e5rsag ikke trives. Det er en foruds\u00e6tning for at vi kan f\u00e5 det til at fungere ombord.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/wishitdreamitdoit.com\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_1901-1024x683.jpg\")
<\/p>\n
K\u00f8jeplads\u00a0<\/strong><\/span>
\nUanset\u00a0hvor engageret og socialt anlagt man er, skal man dog\u00a0huske p\u00e5, at der til tider vil v\u00e6re behov for lidt privatliv eller bare alenetid og det er vigtigt at prioritere s\u00e5 man kan fungere i dagligdagen.<\/p>\nP\u00e5 en katamaran, har man i lidt st\u00f8rre omfang mulighed for privatliv ombord.\u00a0<\/span>Kommer man som par, familie eller venner vil man have sin egen kahyt – dvs. 2 k\u00f8jepladser, lidt stuveplads og mulighed for at lukke sin d\u00f8r.\u00a0Rejser du alene, v\u00e6lger jeg en k\u00f8jemakker til dig.<\/p>\nDa kahytterne er placeret i skrogene, vil man stadig have mulighed for at\u00a0tr\u00e6kke sig tilbage fra f\u00e6llesarealerne, hvis man har brug for det.\u00a0Ligeledes har jeg heller\u00a0ikke folk sovende i salonen.\u00a0<\/span>N\u00e5r vi ikke sejler, vil der ogs\u00e5 v\u00e6re mulighed for at l\u00e6gge sig op p\u00e5 d\u00e6kket eller i en h\u00e6ngek\u00f8je og sove under stjernerne.<\/span><\/p>\nRessourcer<\/strong>
\nN\u00e5r man bor p\u00e5 havet har man begr\u00e6nsede ressourcer. Vi har kun det str\u00f8m og vand vi selv kan lave og vi skal derfor altid t\u00e6nke p\u00e5 at spare p\u00e5 det vi har. I langt h\u00f8jere grad end man ville g\u00f8re derhjemme \u2013 uanset hvor milj\u00f8bevidst man er.
\n<\/span><\/h4>\nDet betyder at man skal v\u00e6re (mere) bevidst om nogle basale hverdagsting, som har stor indflydelse n\u00e5r man lever p\u00e5 den m\u00e5de vi g\u00f8r.\u00a0Ud over en masse nye vaner betyder det fx ogs\u00e5 at man ikke kan tage et brusebad om morgen eller f\u00f8nt\u00f8rre sit h\u00e5r for den sags skyld. Bad foreg\u00e5r i havet og h\u00e5rt\u00f8rring foreg\u00e5r i solen. S\u00e5 det er ogs\u00e5 vigtigt at du er indstillet p\u00e5 at kunne trives under s\u00e5danne forhold.<\/span><\/h4>\nDet\u00a0er udelukkende\u00a0et sp\u00f8rgsm\u00e5l om at \u00e6ndre vaner og det er min erfaring at det blot er et sp\u00f8rgsm\u00e5l om tid, f\u00f8r det f\u00f8les helt naturligt.\u00a0<\/span><\/h4>\nSejlads
\n<\/strong><\/strong>Sejlads er en uforudsigelig st\u00f8rrelse da man er i naturens h\u00e6nder.\u00a0<\/span>Vores sejlads kan og vil derfor variere meget. Vurderer jeg at vejrforholdene er for d\u00e5rlige til et planlagt str\u00e6k, udskydes sejladsen naturligvis s\u00e5fremt det er muligt. Men jeg kan ikke garantere at vi ikke kommer ud i h\u00e5rdt vejr p\u00e5 dele af turen. Du skal derfor v\u00e6re forberedt p\u00e5, at sejladsen kan v\u00e6re alt fra afslappende til mere “actionpr\u00e6get”, fra h\u00f8j solskin til regn og rusk, og fra dagssejladser til dage\/n\u00e6tter med uafbrudt sejlads.\u00a0<\/span><\/p>\nUd over vejret, er man som sejler ogs\u00e5 meget afh\u00e6ngig af b\u00e5den, udstyr osv. Man skal derfor v\u00e6re indstillet p\u00e5, at planer hurtigt kan \u00e6ndre sig undervejs, da man\u00a0kan v\u00e6re\u00a0n\u00f8dt til at tilpasse\u00a0sig de aktuelle omst\u00e6ndigheder, hvis noget g\u00e5r i stykker – og det g\u00f8r det hele tiden. Indstil dig derfor p\u00e5 at planer VIL \u00e6ndres og ventetid VIL forekomme. Det er\u00a0dog ogs\u00e5\u00a0en del af charmen ved at v\u00e6re til s\u00f8s – at man\u00a0bliver tvunget til at leve\u00a0i nuet og forholde sig til den givne situation.<\/span><\/h4>\nN\u00e5r vi sejler dagssejladser, skiftes vi til at st\u00e5 ved roret og k\u00f8rer formentlig turnussen lidt afslappet. N\u00e5r vi sejler over flere dage dvs. ogs\u00e5 om natten, k\u00f8rer vi en mere strikt plan for rorvagten. Der er som udgangspunkt to personer p\u00e5 vagt ad gangen, og jeg kan selvf\u00f8lgelig altid tilkaldes. Rorvagten skal desuden orientere sig om kurs, barometerfald, vejr og aktuelle forhold. Efter endt vagt skal der f\u00f8res logbog.<\/span><\/h4>\nRedningsvest og livline benyttes altid under sejlads i m\u00f8rke, i d\u00e5rligt vejr samt efter skippers bestemmelser.<\/span><\/h4>\nSkipper er\u00a0certificeret sejler, hvilket vil sige at jeg har ansvaret for b\u00e5den – men ikke for gasterne. Du er s\u00e5ledes med som sejlende gast p\u00e5 eget ansvar.<\/span> <\/em><\/span><\/p>\n\u00a0![\"\"](\"http:\/\/wishitdreamitdoit.com\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2898-e1513469988410-768x1024.jpg\")
<\/h4>\nRutiner & turnus
\n<\/strong>Der er mange daglige, ugentlige, m\u00e5nedlige og ad-hoc g\u00f8rem\u00e5l ombord.\u00a0<\/span>Vi fungerer som et team ombord. Alle hj\u00e6lpes vi ad med at f\u00e5 hverdagen til at glide og b\u00e5den fra A til B. Vi laver ikke alle den samme type af opgaver ombord, men alle bidrager til at f\u00e5 kabalen til at g\u00e5 op – om s\u00e5 det er madlavning, sejladsplanl\u00e6gning eller regnskab.<\/h4>\nSom gast har du opgaver s\u00e5som madlavning, bagning, opvask, reng\u00f8ring og indk\u00f8b. Ligesom at du har rorvagter n\u00e5r vi sejler. Hertil kan komme l\u00f8bende vedligeholdelse p\u00e5 b\u00e5den og andre praktiske opgaver, som jeg forventer at du efter evne giver en h\u00e5nd med.
\n<\/span><\/h4>\nVedligeholdelse af skibet
\n<\/strong>N\u00e5r vi\u00a0sejler reparerer og vedligeholder vi kun i mest n\u00f8dvendige omfang. N\u00e5r vi er i\u00a0havn eller for anker derimod,\u00a0deltager alle i vedligeholdelsesarbejdet, ekstra reng\u00f8ring, reparationer, proviantering\u00a0etc. Det m\u00e5 forventes, at der ved opstart og afslutning af togter\u00a0vil v\u00e6re vedligeholdelse af op til en uges varighed afh\u00e6ngig af togtets l\u00e6ngde. Derudover skal du forvente 2-4 arbejdsdage om m\u00e5neden.<\/span><\/h4>\nRygning, alkohol & rusmidler
\n<\/strong> Hensynsfuld rygning p\u00e5 d\u00e6kket\u00a0er tilladt p\u00e5 anvist sted.\u00a0Rygning\u00a0i salonen samt under d\u00e6k er strengt forbudt.<\/span><\/h4>\nMens vi\u00a0sejler nyder vi ikke alkohol.\u00a0N\u00e5r vi ligger for anker, er det tradition at m\u00f8des om en “sundowner”, n\u00e5r solen g\u00e5r ned. L\u00e6s her<\/a> hvordan dine venner og familie kan give en \u00f8l til bes\u00e6tningen. Skal man dykke dagen efter man nyder alkohol, drikker man ikke efter kl. 20.<\/span><\/h4>\nAlle former for narkotika, inklusiv hash, er strengt forbudt<\/strong> under opholdet – dette g\u00e6lder ogs\u00e5 i land! Indtagelse eller opbevaring af narkotika medf\u00f8rer \u00f8jeblikkelig afm\u00f8nstring<\/span>. Myndighederne g\u00e5r ikke af vejen for at “splitte” hele skibet ad, hvis en narkohund f\u00e5r f\u00e6rden\u00a0af fx. hashrester. Derudover risikerer b\u00e5den at blive konfiskeret. Jeg ser derfor ganske strengt p\u00e5 dette.<\/span><\/h4>\nSundhed & medicin
\n<\/strong>Af hensyn til sikkerheden ombord og for at alle f\u00e5r den bedst mulige oplevelse, anbefaler jeg at din sundhed er i top.\u00a0<\/span>Har du kroniske lidelser, allergier og\/eller\u00a0tager\u00a0medicin fast, skal jeg informeres om dette inden indbetaling af depositum. Jeg<\/span>\u00a0skal vide\u00a0hvilke(n) sygdom du m\u00e5tte have, hvilken\u00a0medicin du tager og hvor ofte, samt de eventuelle bivirkninger af medicinen.<\/span><\/h4>\nDet er i \u00f8vrigt vigtigt at du medbringer et medicinpas<\/a> p\u00e5 alt medicin du evt m\u00e5tte medbringe – ogs\u00e5 selvom det ikke behandler en nuv\u00e6rende eller kronisk lidelse.<\/p>\nJeg vil i \u00f8vrigt ogs\u00e5 gerne vide, hvis du har nogle s\u00e6rlige madvaner s\u00e5som vegetar eller lignende.<\/p>\n
S\u00f8syge
\n<\/strong>S\u00f8syge<\/a> kan ramme alle, men nogen bliver mere s\u00f8syge end andre. P\u00e5 l\u00e6ngere str\u00e6k er det normalt at det kan tage et par dage at f\u00e5 “s\u00f8ben”, som det hedder. Hvis du ved at du har tendens til s\u00f8syge, kan du pr\u00f8ve at anskaffe dig et par Sea band<\/a>, som kan k\u00f8bes p\u00e5 apoteket. Alternativt kan du medbringe s\u00f8sygetabletter – men husk at\u00a0de er sl\u00f8vende, modsat armb\u00e5ndene. Der er ogs\u00e5 mange\u00a0som bruger\u00a0ingef\u00e6r i forskellige former – tabletter, te, mv. V\u00e6r varsom med Scopolamin plastre man kan k\u00f8be –\u00a0de skal bruges meget omhyggeligt da de kan potentielt have seri\u00f8se bivirkninger. Giv mig besked hvis du bruger disse.<\/h4>\nGenerelt r\u00e5d for forebyggelse mod s\u00f8syge er:<\/h4>\n*V\u00e6r udhvilet
\n*S\u00f8rg for ikke at blive nedk\u00f8let
\n*Hav mad i maven – ikke fed mad, men lette kulhydrater fx. pasta eller kiks
\n*Ingen alkohol
\n*Kig p\u00e5 horisonten
\n*F\u00e5\u00a0frisk luft<\/h4>\nEr man p\u00e5 vej til et dyk i gummib\u00e5den og bliver s\u00f8syg, hj\u00e6lper det heldigvis meget at komme i vandet.<\/h4>\nFor en god ordens skyld, g\u00f8r jeg opm\u00e6rksom p\u00e5 at\u00a0turen\/togterne ikke stoppes fordi du bliver s\u00f8syg.<\/h4>\n
Stadig interesseret? Forts\u00e6t med at l\u00e6se praktisk\u00a0info<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hvad kr\u00e6ver det? Du har sikkert mange tanker omkring hvad det kr\u00e6ver at v\u00e6re gast. Blandt andet hvor megen sejlerfaring det kr\u00e6ver. Svaret er: ingen. Det du skal kunne, l\u00e6rer jeg dig. Det du til geng\u00e6ld skal mestre er alt … L\u00e6s resten
Lige fra madlavningsplaner og skrubning af toiletter, til turkisbl\u00e5t vand, frihedsf\u00f8lelse og kolde \u00f8l i cockpittet.<\/h4>\nLige fra hyggeligt kortspil og grineflip med de andre til det pludselige behov for bare at v\u00e6re alene.<\/h4>\nLige fra de mange forskellige regler man skal indordne sig under til det store ansvar man f\u00e5r lov til at f\u00e5 for b\u00e5den, udstyret og folkene ombord.<\/h4>\n<\/div>\nDet at sejle p\u00e5 langtur og v\u00e6re gast er bare enormt\u00a0kontrastfyldt\u00a0\u2013 men det er ogs\u00e5 virkelig det der er fedt.\u00a0At ingen dage er ens og alle dage potentielt kan rumme et nyt lille eventyr.<\/h4>\n\nDet er ikke (n\u00f8dvendigvis) altid en dans p\u00e5 roser og det er ikke et ophold, hvor\u00a0du f\u00e5r alting serveret. Det er derimod en super aktiv ferie, hvor du potentielt kan f\u00e5 nogle oplevelser for livet. Men du skal selv v\u00e6re med til at g\u00f8re benarbejdet. Til geng\u00e6ld er bel\u00f8nningen ogs\u00e5 tilsvarende st\u00f8rre.<\/h4>\n<\/div>\n\nForvent at v\u00e6re\/bidrage med:<\/h4>\n\u00c5ben<\/strong>
\n– Du tr\u00e6der ind i en helt ny verden, n\u00e5r du stiger ombord p\u00e5 Moana. Det hj\u00e6lper at komme med et \u00e5bent sind.<\/h4>\n\nOmstillingsparat &\u00a0<\/span>t\u00e5lmodig<\/span><\/u><\/strong>
– Ting g\u00e5r sj\u00e6ldent som planlagt n\u00e5r man bor p\u00e5 vandet, s\u00e5 v\u00e6r indstillet p\u00e5 at plan A, hurtigt kan blive plan B eller C.<\/span><\/p>\n<\/div>\n\nTolerant<\/span><\/strong>
Vi g\u00e5r op og ned ad hinanden hver eneste dag og bor t\u00e6t sammen. Det kr\u00e6ver et h\u00f8jt niveau af tolerance.<\/span><\/p>\nHold-\u00e5nd<\/span><\/strong>
Vi er en familie og et team, der skal l\u00f8fte de opgaver der m\u00e5tte v\u00e6re. Derfor skal du v\u00e6re \u201d<\/span>holdspiller<\/span>\u201d.<\/span><\/p>\nG\u00e5-p\u00e5-mod<\/span><\/strong>
Der er MANGE nye ting at l\u00e6re ombord, lige fra sejlads og dykning til hvordan man skyller ud i toilettet, s\u00e5 det kr\u00e6ver at du er proaktiv og nysgerrig.
\n<\/span>
\nAnsvarsbevidst<\/strong>
<\/span>Du f\u00e5r en masse ansvar ombord og det forventer vi at du h\u00e5ndterer omhyggeligt og med respekt.<\/span><\/p>\n <\/p>\n<\/div>\n
F\u00e6llesskab & uvante omgivelser<\/strong><\/p>\nAt bo p\u00e5 en b\u00e5d er fantastisk. Men det er ogs\u00e5 udfordrende. Man har begr\u00e6nset plads at boltre sig p\u00e5 og omgivelserne er uvante, varme, salte og nogle gange i konstant bev\u00e6gelse. Det er derfor vigtigt at du som gast er god til -og har lyst til- at omg\u00e5s andre mennesker under disse vilk\u00e5r i\u00a0l\u00e6ngere tid ad gangen.\u00a0Det har dog sin klare charme, og\u00a0man kommer\u00a0ind p\u00e5 livet af sine medsejlere – p\u00e5 godt og ondt.<\/p>\n
En afg\u00f8rende del af oplevelsen og autenticiteten ved at v\u00e6re gast er f\u00e6llesskabet ombord. Det er et vigtigt n\u00f8gleord og noget du skal v\u00e6re meget indstillet p\u00e5. Det vil v\u00e6re en v\u00e6sentlig og med sikkerhed til tider en udfordrende del af oplevelsen.<\/p>\n
Ombord vil du nemlig ogs\u00e5 opleve at alt det du vant til, er anderledes. Lige fra at \u201dhuset\u201d bev\u00e6ger sig til hvordan man bruger toilettet, hvor man t\u00e6nder lyset, m\u00e5den man komme til og fra b\u00e5den, hvordan vi k\u00f8ber ind osv osv.
\nDer vil derfor v\u00e6re en stejl indl\u00e6ringskurve de f\u00f8rste uger du er ombord og det kan v\u00e6re udmattende og kr\u00e6ve lidt ekstra g\u00e5-p\u00e5 mod at komme ind i alle rutinerne.<\/p>\n<\/div>\n
Hver s\u00f8ndag efter aftensmaden, holder vi ugem\u00f8de, hvor vi taler om den forgangne uge\u00a0samt\u00a0gennemg\u00e5r planen for de kommende dage. Skulle der undervejs opst\u00e5 uoverensstemmelser ombord, er det vigtigt at luften bliver renset og at vi f\u00e5r en snak om tingene, og det kan s\u00f8ndagsm\u00f8derne blandt andet v\u00e6re med til at s\u00f8rge for. Det er afg\u00f8rende at du er i stand til at v\u00e6re \u00e6rlig s\u00e5fremt at du af en eller anden \u00e5rsag ikke trives. Det er en foruds\u00e6tning for at vi kan f\u00e5 det til at fungere ombord.<\/p>\n
<\/p>\n
K\u00f8jeplads\u00a0<\/strong><\/span>
\nUanset\u00a0hvor engageret og socialt anlagt man er, skal man dog\u00a0huske p\u00e5, at der til tider vil v\u00e6re behov for lidt privatliv eller bare alenetid og det er vigtigt at prioritere s\u00e5 man kan fungere i dagligdagen.<\/p>\nP\u00e5 en katamaran, har man i lidt st\u00f8rre omfang mulighed for privatliv ombord.\u00a0<\/span>Kommer man som par, familie eller venner vil man have sin egen kahyt – dvs. 2 k\u00f8jepladser, lidt stuveplads og mulighed for at lukke sin d\u00f8r.\u00a0Rejser du alene, v\u00e6lger jeg en k\u00f8jemakker til dig.<\/p>\nDa kahytterne er placeret i skrogene, vil man stadig have mulighed for at\u00a0tr\u00e6kke sig tilbage fra f\u00e6llesarealerne, hvis man har brug for det.\u00a0Ligeledes har jeg heller\u00a0ikke folk sovende i salonen.\u00a0<\/span>N\u00e5r vi ikke sejler, vil der ogs\u00e5 v\u00e6re mulighed for at l\u00e6gge sig op p\u00e5 d\u00e6kket eller i en h\u00e6ngek\u00f8je og sove under stjernerne.<\/span><\/p>\nRessourcer<\/strong>
\nN\u00e5r man bor p\u00e5 havet har man begr\u00e6nsede ressourcer. Vi har kun det str\u00f8m og vand vi selv kan lave og vi skal derfor altid t\u00e6nke p\u00e5 at spare p\u00e5 det vi har. I langt h\u00f8jere grad end man ville g\u00f8re derhjemme \u2013 uanset hvor milj\u00f8bevidst man er.
\n<\/span><\/h4>\nDet betyder at man skal v\u00e6re (mere) bevidst om nogle basale hverdagsting, som har stor indflydelse n\u00e5r man lever p\u00e5 den m\u00e5de vi g\u00f8r.\u00a0Ud over en masse nye vaner betyder det fx ogs\u00e5 at man ikke kan tage et brusebad om morgen eller f\u00f8nt\u00f8rre sit h\u00e5r for den sags skyld. Bad foreg\u00e5r i havet og h\u00e5rt\u00f8rring foreg\u00e5r i solen. S\u00e5 det er ogs\u00e5 vigtigt at du er indstillet p\u00e5 at kunne trives under s\u00e5danne forhold.<\/span><\/h4>\nDet\u00a0er udelukkende\u00a0et sp\u00f8rgsm\u00e5l om at \u00e6ndre vaner og det er min erfaring at det blot er et sp\u00f8rgsm\u00e5l om tid, f\u00f8r det f\u00f8les helt naturligt.\u00a0<\/span><\/h4>\nSejlads
\n<\/strong><\/strong>Sejlads er en uforudsigelig st\u00f8rrelse da man er i naturens h\u00e6nder.\u00a0<\/span>Vores sejlads kan og vil derfor variere meget. Vurderer jeg at vejrforholdene er for d\u00e5rlige til et planlagt str\u00e6k, udskydes sejladsen naturligvis s\u00e5fremt det er muligt. Men jeg kan ikke garantere at vi ikke kommer ud i h\u00e5rdt vejr p\u00e5 dele af turen. Du skal derfor v\u00e6re forberedt p\u00e5, at sejladsen kan v\u00e6re alt fra afslappende til mere “actionpr\u00e6get”, fra h\u00f8j solskin til regn og rusk, og fra dagssejladser til dage\/n\u00e6tter med uafbrudt sejlads.\u00a0<\/span><\/p>\nUd over vejret, er man som sejler ogs\u00e5 meget afh\u00e6ngig af b\u00e5den, udstyr osv. Man skal derfor v\u00e6re indstillet p\u00e5, at planer hurtigt kan \u00e6ndre sig undervejs, da man\u00a0kan v\u00e6re\u00a0n\u00f8dt til at tilpasse\u00a0sig de aktuelle omst\u00e6ndigheder, hvis noget g\u00e5r i stykker – og det g\u00f8r det hele tiden. Indstil dig derfor p\u00e5 at planer VIL \u00e6ndres og ventetid VIL forekomme. Det er\u00a0dog ogs\u00e5\u00a0en del af charmen ved at v\u00e6re til s\u00f8s – at man\u00a0bliver tvunget til at leve\u00a0i nuet og forholde sig til den givne situation.<\/span><\/h4>\nN\u00e5r vi sejler dagssejladser, skiftes vi til at st\u00e5 ved roret og k\u00f8rer formentlig turnussen lidt afslappet. N\u00e5r vi sejler over flere dage dvs. ogs\u00e5 om natten, k\u00f8rer vi en mere strikt plan for rorvagten. Der er som udgangspunkt to personer p\u00e5 vagt ad gangen, og jeg kan selvf\u00f8lgelig altid tilkaldes. Rorvagten skal desuden orientere sig om kurs, barometerfald, vejr og aktuelle forhold. Efter endt vagt skal der f\u00f8res logbog.<\/span><\/h4>\nRedningsvest og livline benyttes altid under sejlads i m\u00f8rke, i d\u00e5rligt vejr samt efter skippers bestemmelser.<\/span><\/h4>\nSkipper er\u00a0certificeret sejler, hvilket vil sige at jeg har ansvaret for b\u00e5den – men ikke for gasterne. Du er s\u00e5ledes med som sejlende gast p\u00e5 eget ansvar.<\/span> <\/em><\/span><\/p>\n\u00a0<\/h4>\nRutiner & turnus
\n<\/strong>Der er mange daglige, ugentlige, m\u00e5nedlige og ad-hoc g\u00f8rem\u00e5l ombord.\u00a0<\/span>Vi fungerer som et team ombord. Alle hj\u00e6lpes vi ad med at f\u00e5 hverdagen til at glide og b\u00e5den fra A til B. Vi laver ikke alle den samme type af opgaver ombord, men alle bidrager til at f\u00e5 kabalen til at g\u00e5 op – om s\u00e5 det er madlavning, sejladsplanl\u00e6gning eller regnskab.<\/h4>\nSom gast har du opgaver s\u00e5som madlavning, bagning, opvask, reng\u00f8ring og indk\u00f8b. Ligesom at du har rorvagter n\u00e5r vi sejler. Hertil kan komme l\u00f8bende vedligeholdelse p\u00e5 b\u00e5den og andre praktiske opgaver, som jeg forventer at du efter evne giver en h\u00e5nd med.
\n<\/span><\/h4>\nVedligeholdelse af skibet
\n<\/strong>N\u00e5r vi\u00a0sejler reparerer og vedligeholder vi kun i mest n\u00f8dvendige omfang. N\u00e5r vi er i\u00a0havn eller for anker derimod,\u00a0deltager alle i vedligeholdelsesarbejdet, ekstra reng\u00f8ring, reparationer, proviantering\u00a0etc. Det m\u00e5 forventes, at der ved opstart og afslutning af togter\u00a0vil v\u00e6re vedligeholdelse af op til en uges varighed afh\u00e6ngig af togtets l\u00e6ngde. Derudover skal du forvente 2-4 arbejdsdage om m\u00e5neden.<\/span><\/h4>\nRygning, alkohol & rusmidler
\n<\/strong> Hensynsfuld rygning p\u00e5 d\u00e6kket\u00a0er tilladt p\u00e5 anvist sted.\u00a0Rygning\u00a0i salonen samt under d\u00e6k er strengt forbudt.<\/span><\/h4>\nMens vi\u00a0sejler nyder vi ikke alkohol.\u00a0N\u00e5r vi ligger for anker, er det tradition at m\u00f8des om en “sundowner”, n\u00e5r solen g\u00e5r ned. L\u00e6s her<\/a> hvordan dine venner og familie kan give en \u00f8l til bes\u00e6tningen. Skal man dykke dagen efter man nyder alkohol, drikker man ikke efter kl. 20.<\/span><\/h4>\nAlle former for narkotika, inklusiv hash, er strengt forbudt<\/strong> under opholdet – dette g\u00e6lder ogs\u00e5 i land! Indtagelse eller opbevaring af narkotika medf\u00f8rer \u00f8jeblikkelig afm\u00f8nstring<\/span>. Myndighederne g\u00e5r ikke af vejen for at “splitte” hele skibet ad, hvis en narkohund f\u00e5r f\u00e6rden\u00a0af fx. hashrester. Derudover risikerer b\u00e5den at blive konfiskeret. Jeg ser derfor ganske strengt p\u00e5 dette.<\/span><\/h4>\nSundhed & medicin
\n<\/strong>Af hensyn til sikkerheden ombord og for at alle f\u00e5r den bedst mulige oplevelse, anbefaler jeg at din sundhed er i top.\u00a0<\/span>Har du kroniske lidelser, allergier og\/eller\u00a0tager\u00a0medicin fast, skal jeg informeres om dette inden indbetaling af depositum. Jeg<\/span>\u00a0skal vide\u00a0hvilke(n) sygdom du m\u00e5tte have, hvilken\u00a0medicin du tager og hvor ofte, samt de eventuelle bivirkninger af medicinen.<\/span><\/h4>\nDet er i \u00f8vrigt vigtigt at du medbringer et medicinpas<\/a> p\u00e5 alt medicin du evt m\u00e5tte medbringe – ogs\u00e5 selvom det ikke behandler en nuv\u00e6rende eller kronisk lidelse.<\/p>\nJeg vil i \u00f8vrigt ogs\u00e5 gerne vide, hvis du har nogle s\u00e6rlige madvaner s\u00e5som vegetar eller lignende.<\/p>\n
S\u00f8syge
\n<\/strong>S\u00f8syge<\/a> kan ramme alle, men nogen bliver mere s\u00f8syge end andre. P\u00e5 l\u00e6ngere str\u00e6k er det normalt at det kan tage et par dage at f\u00e5 “s\u00f8ben”, som det hedder. Hvis du ved at du har tendens til s\u00f8syge, kan du pr\u00f8ve at anskaffe dig et par Sea band<\/a>, som kan k\u00f8bes p\u00e5 apoteket. Alternativt kan du medbringe s\u00f8sygetabletter – men husk at\u00a0de er sl\u00f8vende, modsat armb\u00e5ndene. Der er ogs\u00e5 mange\u00a0som bruger\u00a0ingef\u00e6r i forskellige former – tabletter, te, mv. V\u00e6r varsom med Scopolamin plastre man kan k\u00f8be –\u00a0de skal bruges meget omhyggeligt da de kan potentielt have seri\u00f8se bivirkninger. Giv mig besked hvis du bruger disse.<\/h4>\nGenerelt r\u00e5d for forebyggelse mod s\u00f8syge er:<\/h4>\n*V\u00e6r udhvilet
\n*S\u00f8rg for ikke at blive nedk\u00f8let
\n*Hav mad i maven – ikke fed mad, men lette kulhydrater fx. pasta eller kiks
\n*Ingen alkohol
\n*Kig p\u00e5 horisonten
\n*F\u00e5\u00a0frisk luft<\/h4>\nEr man p\u00e5 vej til et dyk i gummib\u00e5den og bliver s\u00f8syg, hj\u00e6lper det heldigvis meget at komme i vandet.<\/h4>\nFor en god ordens skyld, g\u00f8r jeg opm\u00e6rksom p\u00e5 at\u00a0turen\/togterne ikke stoppes fordi du bliver s\u00f8syg.<\/h4>\n
Stadig interesseret? Forts\u00e6t med at l\u00e6se praktisk\u00a0info<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hvad kr\u00e6ver det? Du har sikkert mange tanker omkring hvad det kr\u00e6ver at v\u00e6re gast. Blandt andet hvor megen sejlerfaring det kr\u00e6ver. Svaret er: ingen. Det du skal kunne, l\u00e6rer jeg dig. Det du til geng\u00e6ld skal mestre er alt … L\u00e6s resten
Lige fra de mange forskellige regler man skal indordne sig under til det store ansvar man f\u00e5r lov til at f\u00e5 for b\u00e5den, udstyret og folkene ombord.<\/h4>\n<\/div>\nDet at sejle p\u00e5 langtur og v\u00e6re gast er bare enormt\u00a0kontrastfyldt\u00a0\u2013 men det er ogs\u00e5 virkelig det der er fedt.\u00a0At ingen dage er ens og alle dage potentielt kan rumme et nyt lille eventyr.<\/h4>\n\nDet er ikke (n\u00f8dvendigvis) altid en dans p\u00e5 roser og det er ikke et ophold, hvor\u00a0du f\u00e5r alting serveret. Det er derimod en super aktiv ferie, hvor du potentielt kan f\u00e5 nogle oplevelser for livet. Men du skal selv v\u00e6re med til at g\u00f8re benarbejdet. Til geng\u00e6ld er bel\u00f8nningen ogs\u00e5 tilsvarende st\u00f8rre.<\/h4>\n<\/div>\n\nForvent at v\u00e6re\/bidrage med:<\/h4>\n\u00c5ben<\/strong>
\n– Du tr\u00e6der ind i en helt ny verden, n\u00e5r du stiger ombord p\u00e5 Moana. Det hj\u00e6lper at komme med et \u00e5bent sind.<\/h4>\n\nOmstillingsparat &\u00a0<\/span>t\u00e5lmodig<\/span><\/u><\/strong>
– Ting g\u00e5r sj\u00e6ldent som planlagt n\u00e5r man bor p\u00e5 vandet, s\u00e5 v\u00e6r indstillet p\u00e5 at plan A, hurtigt kan blive plan B eller C.<\/span><\/p>\n<\/div>\n\nTolerant<\/span><\/strong>
Vi g\u00e5r op og ned ad hinanden hver eneste dag og bor t\u00e6t sammen. Det kr\u00e6ver et h\u00f8jt niveau af tolerance.<\/span><\/p>\nHold-\u00e5nd<\/span><\/strong>
Vi er en familie og et team, der skal l\u00f8fte de opgaver der m\u00e5tte v\u00e6re. Derfor skal du v\u00e6re \u201d<\/span>holdspiller<\/span>\u201d.<\/span><\/p>\nG\u00e5-p\u00e5-mod<\/span><\/strong>
Der er MANGE nye ting at l\u00e6re ombord, lige fra sejlads og dykning til hvordan man skyller ud i toilettet, s\u00e5 det kr\u00e6ver at du er proaktiv og nysgerrig.
\n<\/span>
\nAnsvarsbevidst<\/strong>
<\/span>Du f\u00e5r en masse ansvar ombord og det forventer vi at du h\u00e5ndterer omhyggeligt og med respekt.<\/span><\/p>\n <\/p>\n<\/div>\n
F\u00e6llesskab & uvante omgivelser<\/strong><\/p>\nAt bo p\u00e5 en b\u00e5d er fantastisk. Men det er ogs\u00e5 udfordrende. Man har begr\u00e6nset plads at boltre sig p\u00e5 og omgivelserne er uvante, varme, salte og nogle gange i konstant bev\u00e6gelse. Det er derfor vigtigt at du som gast er god til -og har lyst til- at omg\u00e5s andre mennesker under disse vilk\u00e5r i\u00a0l\u00e6ngere tid ad gangen.\u00a0Det har dog sin klare charme, og\u00a0man kommer\u00a0ind p\u00e5 livet af sine medsejlere – p\u00e5 godt og ondt.<\/p>\n
En afg\u00f8rende del af oplevelsen og autenticiteten ved at v\u00e6re gast er f\u00e6llesskabet ombord. Det er et vigtigt n\u00f8gleord og noget du skal v\u00e6re meget indstillet p\u00e5. Det vil v\u00e6re en v\u00e6sentlig og med sikkerhed til tider en udfordrende del af oplevelsen.<\/p>\n
Ombord vil du nemlig ogs\u00e5 opleve at alt det du vant til, er anderledes. Lige fra at \u201dhuset\u201d bev\u00e6ger sig til hvordan man bruger toilettet, hvor man t\u00e6nder lyset, m\u00e5den man komme til og fra b\u00e5den, hvordan vi k\u00f8ber ind osv osv.
\nDer vil derfor v\u00e6re en stejl indl\u00e6ringskurve de f\u00f8rste uger du er ombord og det kan v\u00e6re udmattende og kr\u00e6ve lidt ekstra g\u00e5-p\u00e5 mod at komme ind i alle rutinerne.<\/p>\n<\/div>\n
Hver s\u00f8ndag efter aftensmaden, holder vi ugem\u00f8de, hvor vi taler om den forgangne uge\u00a0samt\u00a0gennemg\u00e5r planen for de kommende dage. Skulle der undervejs opst\u00e5 uoverensstemmelser ombord, er det vigtigt at luften bliver renset og at vi f\u00e5r en snak om tingene, og det kan s\u00f8ndagsm\u00f8derne blandt andet v\u00e6re med til at s\u00f8rge for. Det er afg\u00f8rende at du er i stand til at v\u00e6re \u00e6rlig s\u00e5fremt at du af en eller anden \u00e5rsag ikke trives. Det er en foruds\u00e6tning for at vi kan f\u00e5 det til at fungere ombord.<\/p>\n
<\/p>\n
K\u00f8jeplads\u00a0<\/strong><\/span>
\nUanset\u00a0hvor engageret og socialt anlagt man er, skal man dog\u00a0huske p\u00e5, at der til tider vil v\u00e6re behov for lidt privatliv eller bare alenetid og det er vigtigt at prioritere s\u00e5 man kan fungere i dagligdagen.<\/p>\nP\u00e5 en katamaran, har man i lidt st\u00f8rre omfang mulighed for privatliv ombord.\u00a0<\/span>Kommer man som par, familie eller venner vil man have sin egen kahyt – dvs. 2 k\u00f8jepladser, lidt stuveplads og mulighed for at lukke sin d\u00f8r.\u00a0Rejser du alene, v\u00e6lger jeg en k\u00f8jemakker til dig.<\/p>\nDa kahytterne er placeret i skrogene, vil man stadig have mulighed for at\u00a0tr\u00e6kke sig tilbage fra f\u00e6llesarealerne, hvis man har brug for det.\u00a0Ligeledes har jeg heller\u00a0ikke folk sovende i salonen.\u00a0<\/span>N\u00e5r vi ikke sejler, vil der ogs\u00e5 v\u00e6re mulighed for at l\u00e6gge sig op p\u00e5 d\u00e6kket eller i en h\u00e6ngek\u00f8je og sove under stjernerne.<\/span><\/p>\nRessourcer<\/strong>
\nN\u00e5r man bor p\u00e5 havet har man begr\u00e6nsede ressourcer. Vi har kun det str\u00f8m og vand vi selv kan lave og vi skal derfor altid t\u00e6nke p\u00e5 at spare p\u00e5 det vi har. I langt h\u00f8jere grad end man ville g\u00f8re derhjemme \u2013 uanset hvor milj\u00f8bevidst man er.
\n<\/span><\/h4>\nDet betyder at man skal v\u00e6re (mere) bevidst om nogle basale hverdagsting, som har stor indflydelse n\u00e5r man lever p\u00e5 den m\u00e5de vi g\u00f8r.\u00a0Ud over en masse nye vaner betyder det fx ogs\u00e5 at man ikke kan tage et brusebad om morgen eller f\u00f8nt\u00f8rre sit h\u00e5r for den sags skyld. Bad foreg\u00e5r i havet og h\u00e5rt\u00f8rring foreg\u00e5r i solen. S\u00e5 det er ogs\u00e5 vigtigt at du er indstillet p\u00e5 at kunne trives under s\u00e5danne forhold.<\/span><\/h4>\nDet\u00a0er udelukkende\u00a0et sp\u00f8rgsm\u00e5l om at \u00e6ndre vaner og det er min erfaring at det blot er et sp\u00f8rgsm\u00e5l om tid, f\u00f8r det f\u00f8les helt naturligt.\u00a0<\/span><\/h4>\nSejlads
\n<\/strong><\/strong>Sejlads er en uforudsigelig st\u00f8rrelse da man er i naturens h\u00e6nder.\u00a0<\/span>Vores sejlads kan og vil derfor variere meget. Vurderer jeg at vejrforholdene er for d\u00e5rlige til et planlagt str\u00e6k, udskydes sejladsen naturligvis s\u00e5fremt det er muligt. Men jeg kan ikke garantere at vi ikke kommer ud i h\u00e5rdt vejr p\u00e5 dele af turen. Du skal derfor v\u00e6re forberedt p\u00e5, at sejladsen kan v\u00e6re alt fra afslappende til mere “actionpr\u00e6get”, fra h\u00f8j solskin til regn og rusk, og fra dagssejladser til dage\/n\u00e6tter med uafbrudt sejlads.\u00a0<\/span><\/p>\nUd over vejret, er man som sejler ogs\u00e5 meget afh\u00e6ngig af b\u00e5den, udstyr osv. Man skal derfor v\u00e6re indstillet p\u00e5, at planer hurtigt kan \u00e6ndre sig undervejs, da man\u00a0kan v\u00e6re\u00a0n\u00f8dt til at tilpasse\u00a0sig de aktuelle omst\u00e6ndigheder, hvis noget g\u00e5r i stykker – og det g\u00f8r det hele tiden. Indstil dig derfor p\u00e5 at planer VIL \u00e6ndres og ventetid VIL forekomme. Det er\u00a0dog ogs\u00e5\u00a0en del af charmen ved at v\u00e6re til s\u00f8s – at man\u00a0bliver tvunget til at leve\u00a0i nuet og forholde sig til den givne situation.<\/span><\/h4>\nN\u00e5r vi sejler dagssejladser, skiftes vi til at st\u00e5 ved roret og k\u00f8rer formentlig turnussen lidt afslappet. N\u00e5r vi sejler over flere dage dvs. ogs\u00e5 om natten, k\u00f8rer vi en mere strikt plan for rorvagten. Der er som udgangspunkt to personer p\u00e5 vagt ad gangen, og jeg kan selvf\u00f8lgelig altid tilkaldes. Rorvagten skal desuden orientere sig om kurs, barometerfald, vejr og aktuelle forhold. Efter endt vagt skal der f\u00f8res logbog.<\/span><\/h4>\nRedningsvest og livline benyttes altid under sejlads i m\u00f8rke, i d\u00e5rligt vejr samt efter skippers bestemmelser.<\/span><\/h4>\nSkipper er\u00a0certificeret sejler, hvilket vil sige at jeg har ansvaret for b\u00e5den – men ikke for gasterne. Du er s\u00e5ledes med som sejlende gast p\u00e5 eget ansvar.<\/span> <\/em><\/span><\/p>\n\u00a0<\/h4>\nRutiner & turnus
\n<\/strong>Der er mange daglige, ugentlige, m\u00e5nedlige og ad-hoc g\u00f8rem\u00e5l ombord.\u00a0<\/span>Vi fungerer som et team ombord. Alle hj\u00e6lpes vi ad med at f\u00e5 hverdagen til at glide og b\u00e5den fra A til B. Vi laver ikke alle den samme type af opgaver ombord, men alle bidrager til at f\u00e5 kabalen til at g\u00e5 op – om s\u00e5 det er madlavning, sejladsplanl\u00e6gning eller regnskab.<\/h4>\nSom gast har du opgaver s\u00e5som madlavning, bagning, opvask, reng\u00f8ring og indk\u00f8b. Ligesom at du har rorvagter n\u00e5r vi sejler. Hertil kan komme l\u00f8bende vedligeholdelse p\u00e5 b\u00e5den og andre praktiske opgaver, som jeg forventer at du efter evne giver en h\u00e5nd med.
\n<\/span><\/h4>\nVedligeholdelse af skibet
\n<\/strong>N\u00e5r vi\u00a0sejler reparerer og vedligeholder vi kun i mest n\u00f8dvendige omfang. N\u00e5r vi er i\u00a0havn eller for anker derimod,\u00a0deltager alle i vedligeholdelsesarbejdet, ekstra reng\u00f8ring, reparationer, proviantering\u00a0etc. Det m\u00e5 forventes, at der ved opstart og afslutning af togter\u00a0vil v\u00e6re vedligeholdelse af op til en uges varighed afh\u00e6ngig af togtets l\u00e6ngde. Derudover skal du forvente 2-4 arbejdsdage om m\u00e5neden.<\/span><\/h4>\nRygning, alkohol & rusmidler
\n<\/strong> Hensynsfuld rygning p\u00e5 d\u00e6kket\u00a0er tilladt p\u00e5 anvist sted.\u00a0Rygning\u00a0i salonen samt under d\u00e6k er strengt forbudt.<\/span><\/h4>\nMens vi\u00a0sejler nyder vi ikke alkohol.\u00a0N\u00e5r vi ligger for anker, er det tradition at m\u00f8des om en “sundowner”, n\u00e5r solen g\u00e5r ned. L\u00e6s her<\/a> hvordan dine venner og familie kan give en \u00f8l til bes\u00e6tningen. Skal man dykke dagen efter man nyder alkohol, drikker man ikke efter kl. 20.<\/span><\/h4>\nAlle former for narkotika, inklusiv hash, er strengt forbudt<\/strong> under opholdet – dette g\u00e6lder ogs\u00e5 i land! Indtagelse eller opbevaring af narkotika medf\u00f8rer \u00f8jeblikkelig afm\u00f8nstring<\/span>. Myndighederne g\u00e5r ikke af vejen for at “splitte” hele skibet ad, hvis en narkohund f\u00e5r f\u00e6rden\u00a0af fx. hashrester. Derudover risikerer b\u00e5den at blive konfiskeret. Jeg ser derfor ganske strengt p\u00e5 dette.<\/span><\/h4>\nSundhed & medicin
\n<\/strong>Af hensyn til sikkerheden ombord og for at alle f\u00e5r den bedst mulige oplevelse, anbefaler jeg at din sundhed er i top.\u00a0<\/span>Har du kroniske lidelser, allergier og\/eller\u00a0tager\u00a0medicin fast, skal jeg informeres om dette inden indbetaling af depositum. Jeg<\/span>\u00a0skal vide\u00a0hvilke(n) sygdom du m\u00e5tte have, hvilken\u00a0medicin du tager og hvor ofte, samt de eventuelle bivirkninger af medicinen.<\/span><\/h4>\nDet er i \u00f8vrigt vigtigt at du medbringer et medicinpas<\/a> p\u00e5 alt medicin du evt m\u00e5tte medbringe – ogs\u00e5 selvom det ikke behandler en nuv\u00e6rende eller kronisk lidelse.<\/p>\nJeg vil i \u00f8vrigt ogs\u00e5 gerne vide, hvis du har nogle s\u00e6rlige madvaner s\u00e5som vegetar eller lignende.<\/p>\n
S\u00f8syge
\n<\/strong>S\u00f8syge<\/a> kan ramme alle, men nogen bliver mere s\u00f8syge end andre. P\u00e5 l\u00e6ngere str\u00e6k er det normalt at det kan tage et par dage at f\u00e5 “s\u00f8ben”, som det hedder. Hvis du ved at du har tendens til s\u00f8syge, kan du pr\u00f8ve at anskaffe dig et par Sea band<\/a>, som kan k\u00f8bes p\u00e5 apoteket. Alternativt kan du medbringe s\u00f8sygetabletter – men husk at\u00a0de er sl\u00f8vende, modsat armb\u00e5ndene. Der er ogs\u00e5 mange\u00a0som bruger\u00a0ingef\u00e6r i forskellige former – tabletter, te, mv. V\u00e6r varsom med Scopolamin plastre man kan k\u00f8be –\u00a0de skal bruges meget omhyggeligt da de kan potentielt have seri\u00f8se bivirkninger. Giv mig besked hvis du bruger disse.<\/h4>\nGenerelt r\u00e5d for forebyggelse mod s\u00f8syge er:<\/h4>\n*V\u00e6r udhvilet
\n*S\u00f8rg for ikke at blive nedk\u00f8let
\n*Hav mad i maven – ikke fed mad, men lette kulhydrater fx. pasta eller kiks
\n*Ingen alkohol
\n*Kig p\u00e5 horisonten
\n*F\u00e5\u00a0frisk luft<\/h4>\nEr man p\u00e5 vej til et dyk i gummib\u00e5den og bliver s\u00f8syg, hj\u00e6lper det heldigvis meget at komme i vandet.<\/h4>\nFor en god ordens skyld, g\u00f8r jeg opm\u00e6rksom p\u00e5 at\u00a0turen\/togterne ikke stoppes fordi du bliver s\u00f8syg.<\/h4>\n
Stadig interesseret? Forts\u00e6t med at l\u00e6se praktisk\u00a0info<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hvad kr\u00e6ver det? Du har sikkert mange tanker omkring hvad det kr\u00e6ver at v\u00e6re gast. Blandt andet hvor megen sejlerfaring det kr\u00e6ver. Svaret er: ingen. Det du skal kunne, l\u00e6rer jeg dig. Det du til geng\u00e6ld skal mestre er alt … L\u00e6s resten
Det er ikke (n\u00f8dvendigvis) altid en dans p\u00e5 roser og det er ikke et ophold, hvor\u00a0du f\u00e5r alting serveret. Det er derimod en super aktiv ferie, hvor du potentielt kan f\u00e5 nogle oplevelser for livet. Men du skal selv v\u00e6re med til at g\u00f8re benarbejdet. Til geng\u00e6ld er bel\u00f8nningen ogs\u00e5 tilsvarende st\u00f8rre.<\/h4>\n<\/div>\n\nForvent at v\u00e6re\/bidrage med:<\/h4>\n\u00c5ben<\/strong>
\n– Du tr\u00e6der ind i en helt ny verden, n\u00e5r du stiger ombord p\u00e5 Moana. Det hj\u00e6lper at komme med et \u00e5bent sind.<\/h4>\n\nOmstillingsparat &\u00a0<\/span>t\u00e5lmodig<\/span><\/u><\/strong>
– Ting g\u00e5r sj\u00e6ldent som planlagt n\u00e5r man bor p\u00e5 vandet, s\u00e5 v\u00e6r indstillet p\u00e5 at plan A, hurtigt kan blive plan B eller C.<\/span><\/p>\n<\/div>\n\nTolerant<\/span><\/strong>
Vi g\u00e5r op og ned ad hinanden hver eneste dag og bor t\u00e6t sammen. Det kr\u00e6ver et h\u00f8jt niveau af tolerance.<\/span><\/p>\nHold-\u00e5nd<\/span><\/strong>
Vi er en familie og et team, der skal l\u00f8fte de opgaver der m\u00e5tte v\u00e6re. Derfor skal du v\u00e6re \u201d<\/span>holdspiller<\/span>\u201d.<\/span><\/p>\nG\u00e5-p\u00e5-mod<\/span><\/strong>
Der er MANGE nye ting at l\u00e6re ombord, lige fra sejlads og dykning til hvordan man skyller ud i toilettet, s\u00e5 det kr\u00e6ver at du er proaktiv og nysgerrig.
\n<\/span>
\nAnsvarsbevidst<\/strong>
<\/span>Du f\u00e5r en masse ansvar ombord og det forventer vi at du h\u00e5ndterer omhyggeligt og med respekt.<\/span><\/p>\n <\/p>\n<\/div>\n
F\u00e6llesskab & uvante omgivelser<\/strong><\/p>\nAt bo p\u00e5 en b\u00e5d er fantastisk. Men det er ogs\u00e5 udfordrende. Man har begr\u00e6nset plads at boltre sig p\u00e5 og omgivelserne er uvante, varme, salte og nogle gange i konstant bev\u00e6gelse. Det er derfor vigtigt at du som gast er god til -og har lyst til- at omg\u00e5s andre mennesker under disse vilk\u00e5r i\u00a0l\u00e6ngere tid ad gangen.\u00a0Det har dog sin klare charme, og\u00a0man kommer\u00a0ind p\u00e5 livet af sine medsejlere – p\u00e5 godt og ondt.<\/p>\n
En afg\u00f8rende del af oplevelsen og autenticiteten ved at v\u00e6re gast er f\u00e6llesskabet ombord. Det er et vigtigt n\u00f8gleord og noget du skal v\u00e6re meget indstillet p\u00e5. Det vil v\u00e6re en v\u00e6sentlig og med sikkerhed til tider en udfordrende del af oplevelsen.<\/p>\n
Ombord vil du nemlig ogs\u00e5 opleve at alt det du vant til, er anderledes. Lige fra at \u201dhuset\u201d bev\u00e6ger sig til hvordan man bruger toilettet, hvor man t\u00e6nder lyset, m\u00e5den man komme til og fra b\u00e5den, hvordan vi k\u00f8ber ind osv osv.
\nDer vil derfor v\u00e6re en stejl indl\u00e6ringskurve de f\u00f8rste uger du er ombord og det kan v\u00e6re udmattende og kr\u00e6ve lidt ekstra g\u00e5-p\u00e5 mod at komme ind i alle rutinerne.<\/p>\n<\/div>\n
Hver s\u00f8ndag efter aftensmaden, holder vi ugem\u00f8de, hvor vi taler om den forgangne uge\u00a0samt\u00a0gennemg\u00e5r planen for de kommende dage. Skulle der undervejs opst\u00e5 uoverensstemmelser ombord, er det vigtigt at luften bliver renset og at vi f\u00e5r en snak om tingene, og det kan s\u00f8ndagsm\u00f8derne blandt andet v\u00e6re med til at s\u00f8rge for. Det er afg\u00f8rende at du er i stand til at v\u00e6re \u00e6rlig s\u00e5fremt at du af en eller anden \u00e5rsag ikke trives. Det er en foruds\u00e6tning for at vi kan f\u00e5 det til at fungere ombord.<\/p>\n
<\/p>\n
K\u00f8jeplads\u00a0<\/strong><\/span>
\nUanset\u00a0hvor engageret og socialt anlagt man er, skal man dog\u00a0huske p\u00e5, at der til tider vil v\u00e6re behov for lidt privatliv eller bare alenetid og det er vigtigt at prioritere s\u00e5 man kan fungere i dagligdagen.<\/p>\nP\u00e5 en katamaran, har man i lidt st\u00f8rre omfang mulighed for privatliv ombord.\u00a0<\/span>Kommer man som par, familie eller venner vil man have sin egen kahyt – dvs. 2 k\u00f8jepladser, lidt stuveplads og mulighed for at lukke sin d\u00f8r.\u00a0Rejser du alene, v\u00e6lger jeg en k\u00f8jemakker til dig.<\/p>\nDa kahytterne er placeret i skrogene, vil man stadig have mulighed for at\u00a0tr\u00e6kke sig tilbage fra f\u00e6llesarealerne, hvis man har brug for det.\u00a0Ligeledes har jeg heller\u00a0ikke folk sovende i salonen.\u00a0<\/span>N\u00e5r vi ikke sejler, vil der ogs\u00e5 v\u00e6re mulighed for at l\u00e6gge sig op p\u00e5 d\u00e6kket eller i en h\u00e6ngek\u00f8je og sove under stjernerne.<\/span><\/p>\nRessourcer<\/strong>
\nN\u00e5r man bor p\u00e5 havet har man begr\u00e6nsede ressourcer. Vi har kun det str\u00f8m og vand vi selv kan lave og vi skal derfor altid t\u00e6nke p\u00e5 at spare p\u00e5 det vi har. I langt h\u00f8jere grad end man ville g\u00f8re derhjemme \u2013 uanset hvor milj\u00f8bevidst man er.
\n<\/span><\/h4>\nDet betyder at man skal v\u00e6re (mere) bevidst om nogle basale hverdagsting, som har stor indflydelse n\u00e5r man lever p\u00e5 den m\u00e5de vi g\u00f8r.\u00a0Ud over en masse nye vaner betyder det fx ogs\u00e5 at man ikke kan tage et brusebad om morgen eller f\u00f8nt\u00f8rre sit h\u00e5r for den sags skyld. Bad foreg\u00e5r i havet og h\u00e5rt\u00f8rring foreg\u00e5r i solen. S\u00e5 det er ogs\u00e5 vigtigt at du er indstillet p\u00e5 at kunne trives under s\u00e5danne forhold.<\/span><\/h4>\nDet\u00a0er udelukkende\u00a0et sp\u00f8rgsm\u00e5l om at \u00e6ndre vaner og det er min erfaring at det blot er et sp\u00f8rgsm\u00e5l om tid, f\u00f8r det f\u00f8les helt naturligt.\u00a0<\/span><\/h4>\nSejlads
\n<\/strong><\/strong>Sejlads er en uforudsigelig st\u00f8rrelse da man er i naturens h\u00e6nder.\u00a0<\/span>Vores sejlads kan og vil derfor variere meget. Vurderer jeg at vejrforholdene er for d\u00e5rlige til et planlagt str\u00e6k, udskydes sejladsen naturligvis s\u00e5fremt det er muligt. Men jeg kan ikke garantere at vi ikke kommer ud i h\u00e5rdt vejr p\u00e5 dele af turen. Du skal derfor v\u00e6re forberedt p\u00e5, at sejladsen kan v\u00e6re alt fra afslappende til mere “actionpr\u00e6get”, fra h\u00f8j solskin til regn og rusk, og fra dagssejladser til dage\/n\u00e6tter med uafbrudt sejlads.\u00a0<\/span><\/p>\nUd over vejret, er man som sejler ogs\u00e5 meget afh\u00e6ngig af b\u00e5den, udstyr osv. Man skal derfor v\u00e6re indstillet p\u00e5, at planer hurtigt kan \u00e6ndre sig undervejs, da man\u00a0kan v\u00e6re\u00a0n\u00f8dt til at tilpasse\u00a0sig de aktuelle omst\u00e6ndigheder, hvis noget g\u00e5r i stykker – og det g\u00f8r det hele tiden. Indstil dig derfor p\u00e5 at planer VIL \u00e6ndres og ventetid VIL forekomme. Det er\u00a0dog ogs\u00e5\u00a0en del af charmen ved at v\u00e6re til s\u00f8s – at man\u00a0bliver tvunget til at leve\u00a0i nuet og forholde sig til den givne situation.<\/span><\/h4>\nN\u00e5r vi sejler dagssejladser, skiftes vi til at st\u00e5 ved roret og k\u00f8rer formentlig turnussen lidt afslappet. N\u00e5r vi sejler over flere dage dvs. ogs\u00e5 om natten, k\u00f8rer vi en mere strikt plan for rorvagten. Der er som udgangspunkt to personer p\u00e5 vagt ad gangen, og jeg kan selvf\u00f8lgelig altid tilkaldes. Rorvagten skal desuden orientere sig om kurs, barometerfald, vejr og aktuelle forhold. Efter endt vagt skal der f\u00f8res logbog.<\/span><\/h4>\nRedningsvest og livline benyttes altid under sejlads i m\u00f8rke, i d\u00e5rligt vejr samt efter skippers bestemmelser.<\/span><\/h4>\nSkipper er\u00a0certificeret sejler, hvilket vil sige at jeg har ansvaret for b\u00e5den – men ikke for gasterne. Du er s\u00e5ledes med som sejlende gast p\u00e5 eget ansvar.<\/span> <\/em><\/span><\/p>\n\u00a0<\/h4>\nRutiner & turnus
\n<\/strong>Der er mange daglige, ugentlige, m\u00e5nedlige og ad-hoc g\u00f8rem\u00e5l ombord.\u00a0<\/span>Vi fungerer som et team ombord. Alle hj\u00e6lpes vi ad med at f\u00e5 hverdagen til at glide og b\u00e5den fra A til B. Vi laver ikke alle den samme type af opgaver ombord, men alle bidrager til at f\u00e5 kabalen til at g\u00e5 op – om s\u00e5 det er madlavning, sejladsplanl\u00e6gning eller regnskab.<\/h4>\nSom gast har du opgaver s\u00e5som madlavning, bagning, opvask, reng\u00f8ring og indk\u00f8b. Ligesom at du har rorvagter n\u00e5r vi sejler. Hertil kan komme l\u00f8bende vedligeholdelse p\u00e5 b\u00e5den og andre praktiske opgaver, som jeg forventer at du efter evne giver en h\u00e5nd med.
\n<\/span><\/h4>\nVedligeholdelse af skibet
\n<\/strong>N\u00e5r vi\u00a0sejler reparerer og vedligeholder vi kun i mest n\u00f8dvendige omfang. N\u00e5r vi er i\u00a0havn eller for anker derimod,\u00a0deltager alle i vedligeholdelsesarbejdet, ekstra reng\u00f8ring, reparationer, proviantering\u00a0etc. Det m\u00e5 forventes, at der ved opstart og afslutning af togter\u00a0vil v\u00e6re vedligeholdelse af op til en uges varighed afh\u00e6ngig af togtets l\u00e6ngde. Derudover skal du forvente 2-4 arbejdsdage om m\u00e5neden.<\/span><\/h4>\nRygning, alkohol & rusmidler
\n<\/strong> Hensynsfuld rygning p\u00e5 d\u00e6kket\u00a0er tilladt p\u00e5 anvist sted.\u00a0Rygning\u00a0i salonen samt under d\u00e6k er strengt forbudt.<\/span><\/h4>\nMens vi\u00a0sejler nyder vi ikke alkohol.\u00a0N\u00e5r vi ligger for anker, er det tradition at m\u00f8des om en “sundowner”, n\u00e5r solen g\u00e5r ned. L\u00e6s her<\/a> hvordan dine venner og familie kan give en \u00f8l til bes\u00e6tningen. Skal man dykke dagen efter man nyder alkohol, drikker man ikke efter kl. 20.<\/span><\/h4>\nAlle former for narkotika, inklusiv hash, er strengt forbudt<\/strong> under opholdet – dette g\u00e6lder ogs\u00e5 i land! Indtagelse eller opbevaring af narkotika medf\u00f8rer \u00f8jeblikkelig afm\u00f8nstring<\/span>. Myndighederne g\u00e5r ikke af vejen for at “splitte” hele skibet ad, hvis en narkohund f\u00e5r f\u00e6rden\u00a0af fx. hashrester. Derudover risikerer b\u00e5den at blive konfiskeret. Jeg ser derfor ganske strengt p\u00e5 dette.<\/span><\/h4>\nSundhed & medicin
\n<\/strong>Af hensyn til sikkerheden ombord og for at alle f\u00e5r den bedst mulige oplevelse, anbefaler jeg at din sundhed er i top.\u00a0<\/span>Har du kroniske lidelser, allergier og\/eller\u00a0tager\u00a0medicin fast, skal jeg informeres om dette inden indbetaling af depositum. Jeg<\/span>\u00a0skal vide\u00a0hvilke(n) sygdom du m\u00e5tte have, hvilken\u00a0medicin du tager og hvor ofte, samt de eventuelle bivirkninger af medicinen.<\/span><\/h4>\nDet er i \u00f8vrigt vigtigt at du medbringer et medicinpas<\/a> p\u00e5 alt medicin du evt m\u00e5tte medbringe – ogs\u00e5 selvom det ikke behandler en nuv\u00e6rende eller kronisk lidelse.<\/p>\nJeg vil i \u00f8vrigt ogs\u00e5 gerne vide, hvis du har nogle s\u00e6rlige madvaner s\u00e5som vegetar eller lignende.<\/p>\n
S\u00f8syge
\n<\/strong>S\u00f8syge<\/a> kan ramme alle, men nogen bliver mere s\u00f8syge end andre. P\u00e5 l\u00e6ngere str\u00e6k er det normalt at det kan tage et par dage at f\u00e5 “s\u00f8ben”, som det hedder. Hvis du ved at du har tendens til s\u00f8syge, kan du pr\u00f8ve at anskaffe dig et par Sea band<\/a>, som kan k\u00f8bes p\u00e5 apoteket. Alternativt kan du medbringe s\u00f8sygetabletter – men husk at\u00a0de er sl\u00f8vende, modsat armb\u00e5ndene. Der er ogs\u00e5 mange\u00a0som bruger\u00a0ingef\u00e6r i forskellige former – tabletter, te, mv. V\u00e6r varsom med Scopolamin plastre man kan k\u00f8be –\u00a0de skal bruges meget omhyggeligt da de kan potentielt have seri\u00f8se bivirkninger. Giv mig besked hvis du bruger disse.<\/h4>\nGenerelt r\u00e5d for forebyggelse mod s\u00f8syge er:<\/h4>\n*V\u00e6r udhvilet
\n*S\u00f8rg for ikke at blive nedk\u00f8let
\n*Hav mad i maven – ikke fed mad, men lette kulhydrater fx. pasta eller kiks
\n*Ingen alkohol
\n*Kig p\u00e5 horisonten
\n*F\u00e5\u00a0frisk luft<\/h4>\nEr man p\u00e5 vej til et dyk i gummib\u00e5den og bliver s\u00f8syg, hj\u00e6lper det heldigvis meget at komme i vandet.<\/h4>\nFor en god ordens skyld, g\u00f8r jeg opm\u00e6rksom p\u00e5 at\u00a0turen\/togterne ikke stoppes fordi du bliver s\u00f8syg.<\/h4>\n
Stadig interesseret? Forts\u00e6t med at l\u00e6se praktisk\u00a0info<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hvad kr\u00e6ver det? Du har sikkert mange tanker omkring hvad det kr\u00e6ver at v\u00e6re gast. Blandt andet hvor megen sejlerfaring det kr\u00e6ver. Svaret er: ingen. Det du skal kunne, l\u00e6rer jeg dig. Det du til geng\u00e6ld skal mestre er alt … L\u00e6s resten
Forvent at v\u00e6re\/bidrage med:<\/h4>\n\u00c5ben<\/strong>
\n– Du tr\u00e6der ind i en helt ny verden, n\u00e5r du stiger ombord p\u00e5 Moana. Det hj\u00e6lper at komme med et \u00e5bent sind.<\/h4>\n\nOmstillingsparat &\u00a0<\/span>t\u00e5lmodig<\/span><\/u><\/strong>
– Ting g\u00e5r sj\u00e6ldent som planlagt n\u00e5r man bor p\u00e5 vandet, s\u00e5 v\u00e6r indstillet p\u00e5 at plan A, hurtigt kan blive plan B eller C.<\/span><\/p>\n<\/div>\n\nTolerant<\/span><\/strong>
Vi g\u00e5r op og ned ad hinanden hver eneste dag og bor t\u00e6t sammen. Det kr\u00e6ver et h\u00f8jt niveau af tolerance.<\/span><\/p>\nHold-\u00e5nd<\/span><\/strong>
Vi er en familie og et team, der skal l\u00f8fte de opgaver der m\u00e5tte v\u00e6re. Derfor skal du v\u00e6re \u201d<\/span>holdspiller<\/span>\u201d.<\/span><\/p>\nG\u00e5-p\u00e5-mod<\/span><\/strong>
Der er MANGE nye ting at l\u00e6re ombord, lige fra sejlads og dykning til hvordan man skyller ud i toilettet, s\u00e5 det kr\u00e6ver at du er proaktiv og nysgerrig.
\n<\/span>
\nAnsvarsbevidst<\/strong>
<\/span>Du f\u00e5r en masse ansvar ombord og det forventer vi at du h\u00e5ndterer omhyggeligt og med respekt.<\/span><\/p>\n <\/p>\n<\/div>\n
F\u00e6llesskab & uvante omgivelser<\/strong><\/p>\nAt bo p\u00e5 en b\u00e5d er fantastisk. Men det er ogs\u00e5 udfordrende. Man har begr\u00e6nset plads at boltre sig p\u00e5 og omgivelserne er uvante, varme, salte og nogle gange i konstant bev\u00e6gelse. Det er derfor vigtigt at du som gast er god til -og har lyst til- at omg\u00e5s andre mennesker under disse vilk\u00e5r i\u00a0l\u00e6ngere tid ad gangen.\u00a0Det har dog sin klare charme, og\u00a0man kommer\u00a0ind p\u00e5 livet af sine medsejlere – p\u00e5 godt og ondt.<\/p>\n
En afg\u00f8rende del af oplevelsen og autenticiteten ved at v\u00e6re gast er f\u00e6llesskabet ombord. Det er et vigtigt n\u00f8gleord og noget du skal v\u00e6re meget indstillet p\u00e5. Det vil v\u00e6re en v\u00e6sentlig og med sikkerhed til tider en udfordrende del af oplevelsen.<\/p>\n
Ombord vil du nemlig ogs\u00e5 opleve at alt det du vant til, er anderledes. Lige fra at \u201dhuset\u201d bev\u00e6ger sig til hvordan man bruger toilettet, hvor man t\u00e6nder lyset, m\u00e5den man komme til og fra b\u00e5den, hvordan vi k\u00f8ber ind osv osv.
\nDer vil derfor v\u00e6re en stejl indl\u00e6ringskurve de f\u00f8rste uger du er ombord og det kan v\u00e6re udmattende og kr\u00e6ve lidt ekstra g\u00e5-p\u00e5 mod at komme ind i alle rutinerne.<\/p>\n<\/div>\n
Hver s\u00f8ndag efter aftensmaden, holder vi ugem\u00f8de, hvor vi taler om den forgangne uge\u00a0samt\u00a0gennemg\u00e5r planen for de kommende dage. Skulle der undervejs opst\u00e5 uoverensstemmelser ombord, er det vigtigt at luften bliver renset og at vi f\u00e5r en snak om tingene, og det kan s\u00f8ndagsm\u00f8derne blandt andet v\u00e6re med til at s\u00f8rge for. Det er afg\u00f8rende at du er i stand til at v\u00e6re \u00e6rlig s\u00e5fremt at du af en eller anden \u00e5rsag ikke trives. Det er en foruds\u00e6tning for at vi kan f\u00e5 det til at fungere ombord.<\/p>\n
<\/p>\n
K\u00f8jeplads\u00a0<\/strong><\/span>
\nUanset\u00a0hvor engageret og socialt anlagt man er, skal man dog\u00a0huske p\u00e5, at der til tider vil v\u00e6re behov for lidt privatliv eller bare alenetid og det er vigtigt at prioritere s\u00e5 man kan fungere i dagligdagen.<\/p>\nP\u00e5 en katamaran, har man i lidt st\u00f8rre omfang mulighed for privatliv ombord.\u00a0<\/span>Kommer man som par, familie eller venner vil man have sin egen kahyt – dvs. 2 k\u00f8jepladser, lidt stuveplads og mulighed for at lukke sin d\u00f8r.\u00a0Rejser du alene, v\u00e6lger jeg en k\u00f8jemakker til dig.<\/p>\nDa kahytterne er placeret i skrogene, vil man stadig have mulighed for at\u00a0tr\u00e6kke sig tilbage fra f\u00e6llesarealerne, hvis man har brug for det.\u00a0Ligeledes har jeg heller\u00a0ikke folk sovende i salonen.\u00a0<\/span>N\u00e5r vi ikke sejler, vil der ogs\u00e5 v\u00e6re mulighed for at l\u00e6gge sig op p\u00e5 d\u00e6kket eller i en h\u00e6ngek\u00f8je og sove under stjernerne.<\/span><\/p>\nRessourcer<\/strong>
\nN\u00e5r man bor p\u00e5 havet har man begr\u00e6nsede ressourcer. Vi har kun det str\u00f8m og vand vi selv kan lave og vi skal derfor altid t\u00e6nke p\u00e5 at spare p\u00e5 det vi har. I langt h\u00f8jere grad end man ville g\u00f8re derhjemme \u2013 uanset hvor milj\u00f8bevidst man er.
\n<\/span><\/h4>\nDet betyder at man skal v\u00e6re (mere) bevidst om nogle basale hverdagsting, som har stor indflydelse n\u00e5r man lever p\u00e5 den m\u00e5de vi g\u00f8r.\u00a0Ud over en masse nye vaner betyder det fx ogs\u00e5 at man ikke kan tage et brusebad om morgen eller f\u00f8nt\u00f8rre sit h\u00e5r for den sags skyld. Bad foreg\u00e5r i havet og h\u00e5rt\u00f8rring foreg\u00e5r i solen. S\u00e5 det er ogs\u00e5 vigtigt at du er indstillet p\u00e5 at kunne trives under s\u00e5danne forhold.<\/span><\/h4>\nDet\u00a0er udelukkende\u00a0et sp\u00f8rgsm\u00e5l om at \u00e6ndre vaner og det er min erfaring at det blot er et sp\u00f8rgsm\u00e5l om tid, f\u00f8r det f\u00f8les helt naturligt.\u00a0<\/span><\/h4>\nSejlads
\n<\/strong><\/strong>Sejlads er en uforudsigelig st\u00f8rrelse da man er i naturens h\u00e6nder.\u00a0<\/span>Vores sejlads kan og vil derfor variere meget. Vurderer jeg at vejrforholdene er for d\u00e5rlige til et planlagt str\u00e6k, udskydes sejladsen naturligvis s\u00e5fremt det er muligt. Men jeg kan ikke garantere at vi ikke kommer ud i h\u00e5rdt vejr p\u00e5 dele af turen. Du skal derfor v\u00e6re forberedt p\u00e5, at sejladsen kan v\u00e6re alt fra afslappende til mere “actionpr\u00e6get”, fra h\u00f8j solskin til regn og rusk, og fra dagssejladser til dage\/n\u00e6tter med uafbrudt sejlads.\u00a0<\/span><\/p>\nUd over vejret, er man som sejler ogs\u00e5 meget afh\u00e6ngig af b\u00e5den, udstyr osv. Man skal derfor v\u00e6re indstillet p\u00e5, at planer hurtigt kan \u00e6ndre sig undervejs, da man\u00a0kan v\u00e6re\u00a0n\u00f8dt til at tilpasse\u00a0sig de aktuelle omst\u00e6ndigheder, hvis noget g\u00e5r i stykker – og det g\u00f8r det hele tiden. Indstil dig derfor p\u00e5 at planer VIL \u00e6ndres og ventetid VIL forekomme. Det er\u00a0dog ogs\u00e5\u00a0en del af charmen ved at v\u00e6re til s\u00f8s – at man\u00a0bliver tvunget til at leve\u00a0i nuet og forholde sig til den givne situation.<\/span><\/h4>\nN\u00e5r vi sejler dagssejladser, skiftes vi til at st\u00e5 ved roret og k\u00f8rer formentlig turnussen lidt afslappet. N\u00e5r vi sejler over flere dage dvs. ogs\u00e5 om natten, k\u00f8rer vi en mere strikt plan for rorvagten. Der er som udgangspunkt to personer p\u00e5 vagt ad gangen, og jeg kan selvf\u00f8lgelig altid tilkaldes. Rorvagten skal desuden orientere sig om kurs, barometerfald, vejr og aktuelle forhold. Efter endt vagt skal der f\u00f8res logbog.<\/span><\/h4>\nRedningsvest og livline benyttes altid under sejlads i m\u00f8rke, i d\u00e5rligt vejr samt efter skippers bestemmelser.<\/span><\/h4>\nSkipper er\u00a0certificeret sejler, hvilket vil sige at jeg har ansvaret for b\u00e5den – men ikke for gasterne. Du er s\u00e5ledes med som sejlende gast p\u00e5 eget ansvar.<\/span> <\/em><\/span><\/p>\n\u00a0<\/h4>\nRutiner & turnus
\n<\/strong>Der er mange daglige, ugentlige, m\u00e5nedlige og ad-hoc g\u00f8rem\u00e5l ombord.\u00a0<\/span>Vi fungerer som et team ombord. Alle hj\u00e6lpes vi ad med at f\u00e5 hverdagen til at glide og b\u00e5den fra A til B. Vi laver ikke alle den samme type af opgaver ombord, men alle bidrager til at f\u00e5 kabalen til at g\u00e5 op – om s\u00e5 det er madlavning, sejladsplanl\u00e6gning eller regnskab.<\/h4>\nSom gast har du opgaver s\u00e5som madlavning, bagning, opvask, reng\u00f8ring og indk\u00f8b. Ligesom at du har rorvagter n\u00e5r vi sejler. Hertil kan komme l\u00f8bende vedligeholdelse p\u00e5 b\u00e5den og andre praktiske opgaver, som jeg forventer at du efter evne giver en h\u00e5nd med.
\n<\/span><\/h4>\nVedligeholdelse af skibet
\n<\/strong>N\u00e5r vi\u00a0sejler reparerer og vedligeholder vi kun i mest n\u00f8dvendige omfang. N\u00e5r vi er i\u00a0havn eller for anker derimod,\u00a0deltager alle i vedligeholdelsesarbejdet, ekstra reng\u00f8ring, reparationer, proviantering\u00a0etc. Det m\u00e5 forventes, at der ved opstart og afslutning af togter\u00a0vil v\u00e6re vedligeholdelse af op til en uges varighed afh\u00e6ngig af togtets l\u00e6ngde. Derudover skal du forvente 2-4 arbejdsdage om m\u00e5neden.<\/span><\/h4>\nRygning, alkohol & rusmidler
\n<\/strong> Hensynsfuld rygning p\u00e5 d\u00e6kket\u00a0er tilladt p\u00e5 anvist sted.\u00a0Rygning\u00a0i salonen samt under d\u00e6k er strengt forbudt.<\/span><\/h4>\nMens vi\u00a0sejler nyder vi ikke alkohol.\u00a0N\u00e5r vi ligger for anker, er det tradition at m\u00f8des om en “sundowner”, n\u00e5r solen g\u00e5r ned. L\u00e6s her<\/a> hvordan dine venner og familie kan give en \u00f8l til bes\u00e6tningen. Skal man dykke dagen efter man nyder alkohol, drikker man ikke efter kl. 20.<\/span><\/h4>\nAlle former for narkotika, inklusiv hash, er strengt forbudt<\/strong> under opholdet – dette g\u00e6lder ogs\u00e5 i land! Indtagelse eller opbevaring af narkotika medf\u00f8rer \u00f8jeblikkelig afm\u00f8nstring<\/span>. Myndighederne g\u00e5r ikke af vejen for at “splitte” hele skibet ad, hvis en narkohund f\u00e5r f\u00e6rden\u00a0af fx. hashrester. Derudover risikerer b\u00e5den at blive konfiskeret. Jeg ser derfor ganske strengt p\u00e5 dette.<\/span><\/h4>\nSundhed & medicin
\n<\/strong>Af hensyn til sikkerheden ombord og for at alle f\u00e5r den bedst mulige oplevelse, anbefaler jeg at din sundhed er i top.\u00a0<\/span>Har du kroniske lidelser, allergier og\/eller\u00a0tager\u00a0medicin fast, skal jeg informeres om dette inden indbetaling af depositum. Jeg<\/span>\u00a0skal vide\u00a0hvilke(n) sygdom du m\u00e5tte have, hvilken\u00a0medicin du tager og hvor ofte, samt de eventuelle bivirkninger af medicinen.<\/span><\/h4>\nDet er i \u00f8vrigt vigtigt at du medbringer et medicinpas<\/a> p\u00e5 alt medicin du evt m\u00e5tte medbringe – ogs\u00e5 selvom det ikke behandler en nuv\u00e6rende eller kronisk lidelse.<\/p>\nJeg vil i \u00f8vrigt ogs\u00e5 gerne vide, hvis du har nogle s\u00e6rlige madvaner s\u00e5som vegetar eller lignende.<\/p>\n
S\u00f8syge
\n<\/strong>S\u00f8syge<\/a> kan ramme alle, men nogen bliver mere s\u00f8syge end andre. P\u00e5 l\u00e6ngere str\u00e6k er det normalt at det kan tage et par dage at f\u00e5 “s\u00f8ben”, som det hedder. Hvis du ved at du har tendens til s\u00f8syge, kan du pr\u00f8ve at anskaffe dig et par Sea band<\/a>, som kan k\u00f8bes p\u00e5 apoteket. Alternativt kan du medbringe s\u00f8sygetabletter – men husk at\u00a0de er sl\u00f8vende, modsat armb\u00e5ndene. Der er ogs\u00e5 mange\u00a0som bruger\u00a0ingef\u00e6r i forskellige former – tabletter, te, mv. V\u00e6r varsom med Scopolamin plastre man kan k\u00f8be –\u00a0de skal bruges meget omhyggeligt da de kan potentielt have seri\u00f8se bivirkninger. Giv mig besked hvis du bruger disse.<\/h4>\nGenerelt r\u00e5d for forebyggelse mod s\u00f8syge er:<\/h4>\n*V\u00e6r udhvilet
\n*S\u00f8rg for ikke at blive nedk\u00f8let
\n*Hav mad i maven – ikke fed mad, men lette kulhydrater fx. pasta eller kiks
\n*Ingen alkohol
\n*Kig p\u00e5 horisonten
\n*F\u00e5\u00a0frisk luft<\/h4>\nEr man p\u00e5 vej til et dyk i gummib\u00e5den og bliver s\u00f8syg, hj\u00e6lper det heldigvis meget at komme i vandet.<\/h4>\nFor en god ordens skyld, g\u00f8r jeg opm\u00e6rksom p\u00e5 at\u00a0turen\/togterne ikke stoppes fordi du bliver s\u00f8syg.<\/h4>\n
Stadig interesseret? Forts\u00e6t med at l\u00e6se praktisk\u00a0info<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hvad kr\u00e6ver det? Du har sikkert mange tanker omkring hvad det kr\u00e6ver at v\u00e6re gast. Blandt andet hvor megen sejlerfaring det kr\u00e6ver. Svaret er: ingen. Det du skal kunne, l\u00e6rer jeg dig. Det du til geng\u00e6ld skal mestre er alt … L\u00e6s resten
\n– Du tr\u00e6der ind i en helt ny verden, n\u00e5r du stiger ombord p\u00e5 Moana. Det hj\u00e6lper at komme med et \u00e5bent sind.<\/h4>\n
Omstillingsparat &\u00a0<\/span>t\u00e5lmodig<\/span><\/u><\/strong> Tolerant<\/span><\/strong> Hold-\u00e5nd<\/span><\/strong> G\u00e5-p\u00e5-mod<\/span><\/strong> <\/p>\n<\/div>\n F\u00e6llesskab & uvante omgivelser<\/strong><\/p>\n At bo p\u00e5 en b\u00e5d er fantastisk. Men det er ogs\u00e5 udfordrende. Man har begr\u00e6nset plads at boltre sig p\u00e5 og omgivelserne er uvante, varme, salte og nogle gange i konstant bev\u00e6gelse. Det er derfor vigtigt at du som gast er god til -og har lyst til- at omg\u00e5s andre mennesker under disse vilk\u00e5r i\u00a0l\u00e6ngere tid ad gangen.\u00a0Det har dog sin klare charme, og\u00a0man kommer\u00a0ind p\u00e5 livet af sine medsejlere – p\u00e5 godt og ondt.<\/p>\n En afg\u00f8rende del af oplevelsen og autenticiteten ved at v\u00e6re gast er f\u00e6llesskabet ombord. Det er et vigtigt n\u00f8gleord og noget du skal v\u00e6re meget indstillet p\u00e5. Det vil v\u00e6re en v\u00e6sentlig og med sikkerhed til tider en udfordrende del af oplevelsen.<\/p>\n Ombord vil du nemlig ogs\u00e5 opleve at alt det du vant til, er anderledes. Lige fra at \u201dhuset\u201d bev\u00e6ger sig til hvordan man bruger toilettet, hvor man t\u00e6nder lyset, m\u00e5den man komme til og fra b\u00e5den, hvordan vi k\u00f8ber ind osv osv. Hver s\u00f8ndag efter aftensmaden, holder vi ugem\u00f8de, hvor vi taler om den forgangne uge\u00a0samt\u00a0gennemg\u00e5r planen for de kommende dage. Skulle der undervejs opst\u00e5 uoverensstemmelser ombord, er det vigtigt at luften bliver renset og at vi f\u00e5r en snak om tingene, og det kan s\u00f8ndagsm\u00f8derne blandt andet v\u00e6re med til at s\u00f8rge for. Det er afg\u00f8rende at du er i stand til at v\u00e6re \u00e6rlig s\u00e5fremt at du af en eller anden \u00e5rsag ikke trives. Det er en foruds\u00e6tning for at vi kan f\u00e5 det til at fungere ombord.<\/p>\n K\u00f8jeplads\u00a0<\/strong><\/span> P\u00e5 en katamaran, har man i lidt st\u00f8rre omfang mulighed for privatliv ombord.\u00a0<\/span>Kommer man som par, familie eller venner vil man have sin egen kahyt – dvs. 2 k\u00f8jepladser, lidt stuveplads og mulighed for at lukke sin d\u00f8r.\u00a0Rejser du alene, v\u00e6lger jeg en k\u00f8jemakker til dig.<\/p>\n Da kahytterne er placeret i skrogene, vil man stadig have mulighed for at\u00a0tr\u00e6kke sig tilbage fra f\u00e6llesarealerne, hvis man har brug for det.\u00a0Ligeledes har jeg heller\u00a0ikke folk sovende i salonen.\u00a0<\/span>N\u00e5r vi ikke sejler, vil der ogs\u00e5 v\u00e6re mulighed for at l\u00e6gge sig op p\u00e5 d\u00e6kket eller i en h\u00e6ngek\u00f8je og sove under stjernerne.<\/span><\/p>\n Sejlads Skipper er\u00a0certificeret sejler, hvilket vil sige at jeg har ansvaret for b\u00e5den – men ikke for gasterne. Du er s\u00e5ledes med som sejlende gast p\u00e5 eget ansvar.<\/span> <\/em><\/span><\/p>\n Det er i \u00f8vrigt vigtigt at du medbringer et medicinpas<\/a> p\u00e5 alt medicin du evt m\u00e5tte medbringe – ogs\u00e5 selvom det ikke behandler en nuv\u00e6rende eller kronisk lidelse.<\/p>\n Jeg vil i \u00f8vrigt ogs\u00e5 gerne vide, hvis du har nogle s\u00e6rlige madvaner s\u00e5som vegetar eller lignende.<\/p>\n Stadig interesseret? Forts\u00e6t med at l\u00e6se praktisk\u00a0info<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hvad kr\u00e6ver det? Du har sikkert mange tanker omkring hvad det kr\u00e6ver at v\u00e6re gast. Blandt andet hvor megen sejlerfaring det kr\u00e6ver. Svaret er: ingen. Det du skal kunne, l\u00e6rer jeg dig. Det du til geng\u00e6ld skal mestre er alt … L\u00e6s resten
– Ting g\u00e5r sj\u00e6ldent som planlagt n\u00e5r man bor p\u00e5 vandet, s\u00e5 v\u00e6r indstillet p\u00e5 at plan A, hurtigt kan blive plan B eller C.<\/span><\/p>\n<\/div>\n
Vi g\u00e5r op og ned ad hinanden hver eneste dag og bor t\u00e6t sammen. Det kr\u00e6ver et h\u00f8jt niveau af tolerance.<\/span><\/p>\n
Vi er en familie og et team, der skal l\u00f8fte de opgaver der m\u00e5tte v\u00e6re. Derfor skal du v\u00e6re \u201d<\/span>holdspiller<\/span>\u201d.<\/span><\/p>\n
Der er MANGE nye ting at l\u00e6re ombord, lige fra sejlads og dykning til hvordan man skyller ud i toilettet, s\u00e5 det kr\u00e6ver at du er proaktiv og nysgerrig.
\n<\/span>
\nAnsvarsbevidst<\/strong>
<\/span>Du f\u00e5r en masse ansvar ombord og det forventer vi at du h\u00e5ndterer omhyggeligt og med respekt.<\/span><\/p>\n
\nDer vil derfor v\u00e6re en stejl indl\u00e6ringskurve de f\u00f8rste uger du er ombord og det kan v\u00e6re udmattende og kr\u00e6ve lidt ekstra g\u00e5-p\u00e5 mod at komme ind i alle rutinerne.<\/p>\n<\/div>\n<\/p>\n
\nUanset\u00a0hvor engageret og socialt anlagt man er, skal man dog\u00a0huske p\u00e5, at der til tider vil v\u00e6re behov for lidt privatliv eller bare alenetid og det er vigtigt at prioritere s\u00e5 man kan fungere i dagligdagen.<\/p>\nRessourcer<\/strong>
\nN\u00e5r man bor p\u00e5 havet har man begr\u00e6nsede ressourcer. Vi har kun det str\u00f8m og vand vi selv kan lave og vi skal derfor altid t\u00e6nke p\u00e5 at spare p\u00e5 det vi har. I langt h\u00f8jere grad end man ville g\u00f8re derhjemme \u2013 uanset hvor milj\u00f8bevidst man er.
\n<\/span><\/h4>\nDet betyder at man skal v\u00e6re (mere) bevidst om nogle basale hverdagsting, som har stor indflydelse n\u00e5r man lever p\u00e5 den m\u00e5de vi g\u00f8r.\u00a0Ud over en masse nye vaner betyder det fx ogs\u00e5 at man ikke kan tage et brusebad om morgen eller f\u00f8nt\u00f8rre sit h\u00e5r for den sags skyld. Bad foreg\u00e5r i havet og h\u00e5rt\u00f8rring foreg\u00e5r i solen. S\u00e5 det er ogs\u00e5 vigtigt at du er indstillet p\u00e5 at kunne trives under s\u00e5danne forhold.<\/span><\/h4>\n
Det\u00a0er udelukkende\u00a0et sp\u00f8rgsm\u00e5l om at \u00e6ndre vaner og det er min erfaring at det blot er et sp\u00f8rgsm\u00e5l om tid, f\u00f8r det f\u00f8les helt naturligt.\u00a0<\/span><\/h4>\n
\n<\/strong><\/strong>Sejlads er en uforudsigelig st\u00f8rrelse da man er i naturens h\u00e6nder.\u00a0<\/span>Vores sejlads kan og vil derfor variere meget. Vurderer jeg at vejrforholdene er for d\u00e5rlige til et planlagt str\u00e6k, udskydes sejladsen naturligvis s\u00e5fremt det er muligt. Men jeg kan ikke garantere at vi ikke kommer ud i h\u00e5rdt vejr p\u00e5 dele af turen. Du skal derfor v\u00e6re forberedt p\u00e5, at sejladsen kan v\u00e6re alt fra afslappende til mere “actionpr\u00e6get”, fra h\u00f8j solskin til regn og rusk, og fra dagssejladser til dage\/n\u00e6tter med uafbrudt sejlads.\u00a0<\/span><\/p>\nUd over vejret, er man som sejler ogs\u00e5 meget afh\u00e6ngig af b\u00e5den, udstyr osv. Man skal derfor v\u00e6re indstillet p\u00e5, at planer hurtigt kan \u00e6ndre sig undervejs, da man\u00a0kan v\u00e6re\u00a0n\u00f8dt til at tilpasse\u00a0sig de aktuelle omst\u00e6ndigheder, hvis noget g\u00e5r i stykker – og det g\u00f8r det hele tiden. Indstil dig derfor p\u00e5 at planer VIL \u00e6ndres og ventetid VIL forekomme. Det er\u00a0dog ogs\u00e5\u00a0en del af charmen ved at v\u00e6re til s\u00f8s – at man\u00a0bliver tvunget til at leve\u00a0i nuet og forholde sig til den givne situation.<\/span><\/h4>\n
N\u00e5r vi sejler dagssejladser, skiftes vi til at st\u00e5 ved roret og k\u00f8rer formentlig turnussen lidt afslappet. N\u00e5r vi sejler over flere dage dvs. ogs\u00e5 om natten, k\u00f8rer vi en mere strikt plan for rorvagten. Der er som udgangspunkt to personer p\u00e5 vagt ad gangen, og jeg kan selvf\u00f8lgelig altid tilkaldes. Rorvagten skal desuden orientere sig om kurs, barometerfald, vejr og aktuelle forhold. Efter endt vagt skal der f\u00f8res logbog.<\/span><\/h4>\n
Redningsvest og livline benyttes altid under sejlads i m\u00f8rke, i d\u00e5rligt vejr samt efter skippers bestemmelser.<\/span><\/h4>\n
\u00a0
<\/h4>\nRutiner & turnus
\n<\/strong>Der er mange daglige, ugentlige, m\u00e5nedlige og ad-hoc g\u00f8rem\u00e5l ombord.\u00a0<\/span>Vi fungerer som et team ombord. Alle hj\u00e6lpes vi ad med at f\u00e5 hverdagen til at glide og b\u00e5den fra A til B. Vi laver ikke alle den samme type af opgaver ombord, men alle bidrager til at f\u00e5 kabalen til at g\u00e5 op – om s\u00e5 det er madlavning, sejladsplanl\u00e6gning eller regnskab.<\/h4>\nSom gast har du opgaver s\u00e5som madlavning, bagning, opvask, reng\u00f8ring og indk\u00f8b. Ligesom at du har rorvagter n\u00e5r vi sejler. Hertil kan komme l\u00f8bende vedligeholdelse p\u00e5 b\u00e5den og andre praktiske opgaver, som jeg forventer at du efter evne giver en h\u00e5nd med.
\n<\/span><\/h4>\nVedligeholdelse af skibet
\n<\/strong>N\u00e5r vi\u00a0sejler reparerer og vedligeholder vi kun i mest n\u00f8dvendige omfang. N\u00e5r vi er i\u00a0havn eller for anker derimod,\u00a0deltager alle i vedligeholdelsesarbejdet, ekstra reng\u00f8ring, reparationer, proviantering\u00a0etc. Det m\u00e5 forventes, at der ved opstart og afslutning af togter\u00a0vil v\u00e6re vedligeholdelse af op til en uges varighed afh\u00e6ngig af togtets l\u00e6ngde. Derudover skal du forvente 2-4 arbejdsdage om m\u00e5neden.<\/span><\/h4>\nRygning, alkohol & rusmidler
\n<\/strong> Hensynsfuld rygning p\u00e5 d\u00e6kket\u00a0er tilladt p\u00e5 anvist sted.\u00a0Rygning\u00a0i salonen samt under d\u00e6k er strengt forbudt.<\/span><\/h4>\nMens vi\u00a0sejler nyder vi ikke alkohol.\u00a0N\u00e5r vi ligger for anker, er det tradition at m\u00f8des om en “sundowner”, n\u00e5r solen g\u00e5r ned. L\u00e6s her<\/a> hvordan dine venner og familie kan give en \u00f8l til bes\u00e6tningen. Skal man dykke dagen efter man nyder alkohol, drikker man ikke efter kl. 20.<\/span><\/h4>\n
Alle former for narkotika, inklusiv hash, er strengt forbudt<\/strong> under opholdet – dette g\u00e6lder ogs\u00e5 i land! Indtagelse eller opbevaring af narkotika medf\u00f8rer \u00f8jeblikkelig afm\u00f8nstring<\/span>. Myndighederne g\u00e5r ikke af vejen for at “splitte” hele skibet ad, hvis en narkohund f\u00e5r f\u00e6rden\u00a0af fx. hashrester. Derudover risikerer b\u00e5den at blive konfiskeret. Jeg ser derfor ganske strengt p\u00e5 dette.<\/span><\/h4>\n
Sundhed & medicin
\n<\/strong>Af hensyn til sikkerheden ombord og for at alle f\u00e5r den bedst mulige oplevelse, anbefaler jeg at din sundhed er i top.\u00a0<\/span>Har du kroniske lidelser, allergier og\/eller\u00a0tager\u00a0medicin fast, skal jeg informeres om dette inden indbetaling af depositum. Jeg<\/span>\u00a0skal vide\u00a0hvilke(n) sygdom du m\u00e5tte have, hvilken\u00a0medicin du tager og hvor ofte, samt de eventuelle bivirkninger af medicinen.<\/span><\/h4>\nS\u00f8syge
\n<\/strong>S\u00f8syge<\/a> kan ramme alle, men nogen bliver mere s\u00f8syge end andre. P\u00e5 l\u00e6ngere str\u00e6k er det normalt at det kan tage et par dage at f\u00e5 “s\u00f8ben”, som det hedder. Hvis du ved at du har tendens til s\u00f8syge, kan du pr\u00f8ve at anskaffe dig et par Sea band<\/a>, som kan k\u00f8bes p\u00e5 apoteket. Alternativt kan du medbringe s\u00f8sygetabletter – men husk at\u00a0de er sl\u00f8vende, modsat armb\u00e5ndene. Der er ogs\u00e5 mange\u00a0som bruger\u00a0ingef\u00e6r i forskellige former – tabletter, te, mv. V\u00e6r varsom med Scopolamin plastre man kan k\u00f8be –\u00a0de skal bruges meget omhyggeligt da de kan potentielt have seri\u00f8se bivirkninger. Giv mig besked hvis du bruger disse.<\/h4>\nGenerelt r\u00e5d for forebyggelse mod s\u00f8syge er:<\/h4>\n
*V\u00e6r udhvilet
\n*S\u00f8rg for ikke at blive nedk\u00f8let
\n*Hav mad i maven – ikke fed mad, men lette kulhydrater fx. pasta eller kiks
\n*Ingen alkohol
\n*Kig p\u00e5 horisonten
\n*F\u00e5\u00a0frisk luft<\/h4>\nEr man p\u00e5 vej til et dyk i gummib\u00e5den og bliver s\u00f8syg, hj\u00e6lper det heldigvis meget at komme i vandet.<\/h4>\n
For en god ordens skyld, g\u00f8r jeg opm\u00e6rksom p\u00e5 at\u00a0turen\/togterne ikke stoppes fordi du bliver s\u00f8syg.<\/h4>\n